20+200 КАМАЗов для VESTA LLC
АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» и международная логистическая компания VESTA LLC подписали акт приёма-передачи 20 автомобилей КАМАЗ-5490 по программе «Большой лизинг», а также соглашение о намерениях по передаче в лизинг от производителя 200 единиц автотехники КАМАЗ в 2018 году.
Документы подписаны в рамках завершившейся недавно международной выставки коммерческого автотранспорта «Комтранс-2017». Подписи поставили генеральный директор «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» Андрей Гладков, генеральный директор ООО «Веста-Транс» Кирилл Водин и генеральный директор ООО «Технический центр «Восток» Роман Герцев.
Предметом лизинга в обоих документах стали газодизельные автомобили КАМАЗ-5490-S5 - седельные тягачи, соответствующие экологическому стандарту «Евро-5». Автомобили спроектированы с учётом российских дорожных и климатических условий эксплуатации, работают как в дизельном, так и в газовом режимах. Лизинговая программа от производителя, по которой будут приобретены автомобили КАМАЗ в 2018 году, пока не определена.
Группа VESTA LLC, работающая на рынке с 2012 года и специализирующаяся на доставке любых видов грузов по Восточной Европе, России, Белоруссии Казахстану, готовится к реализации масштабных проектов. В связи с этим планируется увеличение автопарка за счёт автомобилей КАМАЗ.
Подробную информацию обо всех предложениях по лизингу от производителя читайте на сайте www.kamazleasing.ru.
Следующая новость: Погрузчики КАМАЗ для коммунальщиков.
- 375-2303068
- Полуось внутренняя правая (длин)
- 375-3501090
- Колодка рабочего тормоза в сборе (двухреберная)
- 4320ЯХ-2300010
- Мост передний в сборе (15 отв., 48 зуб) i=6,77.
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.
Это один из видов поршневых колец, а всего их два: компрессионные и маслосъемные.