«КАМАЗ» премирует работников компании
В связи с достижением высоких производственных показателей по итогам работы в 2023 году правлением ПАО «КАМАЗ» принято решение о премировании работников компании.
Размер вознаграждения составит половину от средней заработной платы сотрудника с учётом отработанного в течение года времени. Выплата вознаграждения будет произведена в декабре 2023 года. Общий размер средств, направленных на эти цели, составит более 1,5 млрд рублей.
Кроме того, учитывая запросы сотрудников компании, озвученные на профсоюзной конференции по итогам 2023 года, генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным принято решение об увеличении компенсации за питание. Так, с 1 января 2024 года её размер увеличится на 10 % до 120 руб.
Также, в связи ростом в Набережных Челнах тарифа на проезд в общественном транспорте, ПАО «КАМАЗ» увеличит размер компенсации за проезд до 70 рублей в день. Данная льгота с 1 января 2024 года будет действовать и в отношении РСиС.
«КАМАЗ» по праву считается социально-ориентированным предприятием. Мы ценим профессиональный коллектив и считаем первостепенно важным обеспечение конкурентоспособного уровня оплаты труда сотрудников. В этом году в компании дважды индексировались тарифы и оклады сотрудников, а средняя заработная плата за 11 месяцев 2023 года составила 73,3 тысяч рублей, что на 23 % выше аналогичного показателя прошлого года. В следующем году совместно с Профсоюзным комитетом ПАО «КАМАЗ» работа по повышению уровня социальной поддержки сотрудников компании будет продолжена», – отметила заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина.
Следующая новость: На СВАРЗе состоялась экскурсия для детей.
- 4320-3414056-10
- Наконечник тяги трапеции прав. (усиленный М22)
- 5557Я2-3405012-10
- Механизм усилительный (гидроусилитель руля Урал с двиг ЯМЗ с усиленными пальцами)
- 4320ЯХ-2300010
- Мост передний в сборе (15 отв., 48 зуб) i=6,77.
Любой шофер, который следит за своей машиной, обращает внимание на малейшие изменения в поведении тр
У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.